移动登车桥厂家

移动式登车桥 移动式登车桥参数 移动式登车桥的坡度标准款是最低10度，最高的为15度，如果是非标定制系列得根据具体情况去测量高度。

给您介绍移动式登车桥的结构如上图所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡。

产品广泛应用于码头站台仓库等地可根据用户的不同需要，在外形尺寸，承受载荷等方面作特殊设计登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平登车桥的桥板可上下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡1。

登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥有以下几点的区别固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁， 借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业只需单人操作，不需。

4采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长 5高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形 6采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能 7两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害 8设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。

能够满足大多数装卸货平台的安装使用3移动式登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业只需单人操作，不需动力电源，即可。

代表装载机厂家告诉你，是3立方，6吨都在35立方，8吨车5立方。

提高工作效率 如果物流现场没有集装箱登车桥的安装月台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业只需单人操作，不需动力电源，即可实现安全快速装卸固定登车桥是快速装卸的辅助设备，它的高度调节功能使用。

驶入车厢内部装卸货物移动登车桥运输直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。